Линейка грузовиков Sollers TR — новое решение российского производителя для городских и региональных перевозок. В неё входят пять базовых моделей с полной массой от 3,5 до 18 тонн. Компактный TR35 рассчитан на 3,5-тонную грузоподъёмность, средние TR50 и TR80 — на 5 и 8 тонн, а устремленные в сегмент тяжелых коммерческих машин TR120 и TR180 способны без перегрузок перевозить 12 и 18 тонн соответственно. Такая градация позволяет быстро подобрать технику под конкретную задачу: от мелкооптовой доставки до промышленных перевозок.
Конфигурации кузова и специализация
Серия TR изначально разрабатывалась как модульная платформа. На базе единого шасси доступны бортовые платформы с тентом, изотермические и рефрижераторные фургоны, самосвалы, гидроманипуляторы и автоэвакуаторы. Унификация узлов и точек крепления упрощает переоборудование на специализированные версии, открывая широкие возможности для малого бизнеса и государственных служб. В зависимости от задачи — доставка товаров, транспортировка грузов строительных материалов или вывоз ТБО — каждый кузов можно заказать «под ключ» прямо на дилерском предприятии Sollers.
Технические особенности и электронные системы
Базовое оснащение включает усиленную лонжеронную раму, рассчитанную на эксплуатацию в сложных дорожных условиях, а также проверенные рядные дизельные двигатели мощностью до 210 л. с. и автоматическую или механическую коробку передач.
В стандартную комплектацию всех моделей входят антиблокировочная система ABS, электронный распределитель тормозных усилий (EBD) и система стабилизации, что существенно сокращает тормозной путь и повышает контроль при экстренном маневрировании. Опционально доступны системы курсовой устойчивости, электронный ограничитель скорости и телематика CMU для удалённого мониторинга состояния транспорта.
Комфорт и эргономика водительской кабины
Особое внимание в разработке серии TR уделено рабочему месту водителя. Кабина с высокой кроватью, регулируемым рулевым колесом и креслом на пневмоподвеске снижает усталость в дальних рейсах. Современная приборная панель с цветным дисплеем и мультимедийным блоком с навигацией обеспечивает быстрый доступ к диагностике и маршрутам. Улучшенная шумо- и теплоизоляция делает кабину пригодной для круглогодичной эксплуатации в любых российских климатических зонах.
Производство и локализация
Официальные продажи грузовиков серии TR начались на российском рынке 17 октября 2024 года, когда Sollers представил первые образцы для предзаказа в дилерской сети. Серийное производство организовано на Ульяновском автомобильном заводе: первый конвейерный TR80 сошел с линии 21 апреля 2025 года. Высокая локализация узлов и агрегатов позволяет оперативно обеспечивать сервисное обслуживание и снижать сроки поставки запчастей по всей стране.
Заключение: новые возможности для бизнеса
Sollers TR предлагает оптимальную комбинацию грузоподъёмности, унификации и доступности. Модульный подход к кузову, современная электроника и российская сервисная поддержка делают серию TR выгодным решением для логистических компаний, строительных организаций и сервисных служб. Гибкость в выборе модели и комплектации позволяет подобрать машину от лёгкого городского «фургона» до тяжелого самосвала без компромиссов по качеству и надёжности.
